Qu’ont-ils de si particuliers ces 40 salariés ? Ils habitent au-delà de la "zone 5"!
Quelle idée ! Habiter au-delà de la zone 5, franchement…
Vous n'avez pas les moyens ou la possibilité de vous loger à proximité? c’est problématique et inacceptable… pour la direction des ressources humaines de CANAL+ !
Pensez donc, rembourser quelques dizaines d’euros supplémentaires par mois à ces salariés, au titre de la prise en charge à 50% des frais de transport, c’est du gaspillage…qui plus est "… nous n’y sommes pas obligés…" Circulez… y a rien à voir… et rien à discuter.
Faut s’loger à proximité braves salariés, et si c’est pas possible, faut changer de job… ou d’entreprise…
Début avril, ces salariés devraient perdre ce petit avantage dont ils bénéficient depuis leur engagement à CANAL+ !
Problèmes…
Parole contre écrit… lorsqu’ils furent engagés, on ne leur a jamais signifié qu’il fallait habiter à quelques kilomètres de leur lieu de travail, aucun écrit ne le précise, pour beaucoup, leur adresse n’a pas changé et l’entreprise connaissait donc la situation de chacun d'eux, et l’acceptait !
Juridique ensuite…
Sur quoi repose cette nouvelle oukase? Sur le texte légal concernant la prise en charge des frais de transport. Paradoxe, cette loi de 1982 a évolué en 2009. Elle concernait en 1982 les seuls Parisiens et la carte orange. En 2009, le texte devient applicable à l’ensemble du territoire Français et pour tous les modes de transports. Pourtant CANAL soutient que c’est le seul texte de 1982 qui fait foi… décidemment, nous et le droit…
http://bit.ly/oOohR7
Avantages acquis…
Depuis les origines de CANAL, cette pratique n’a jamais été remise en cause. Elle constitue donc un avantage acquis que l’on ne peut dénoncer sans autre forme de procès. Dans le cas contraire, une négociation syndicale doit s’ouvrir pour en étudier les conséquences et proposer des mesures compensatoires…
Nous ne connaissons pas le coût exact de cette prise en charge, la DRH étant incapable de nous communiquer un chiffre précis… 10 ou 15 000 € par an… peut-être… on vérifiera… nous dit-on!
Echangerait Passe Navigo... contre Lexus
Pendant ce temps… quelques Lexus supplémentaires… viennent orner les parkings de CANAL!
Alors que 40 salariés risquent de perdre un petit avantage, les Lexus, ces véhicules de luxe, font la joie de quelques membres du CODIR!
Ici pas de zone 5, pas de restriction ou de petites économies… comme son nom l’indique, la Lexus est une voiture Luxueuse, pour cadres dirigeants pressés… de reconnaissance… "…Lui en a une et pas moi…?"
LEXUS, une division voitures de luxe du groupe Toyota, pourquoi louer français… proposent des modèles haut de gamme. Selon les informations communiquées par les concessionnaires, une Lexus du modèle mise à disposition de CANAL se louerait entre 1500 et 2000€ par mois.
Faut y ajouter la carte essence mise à disposition des utilisateurs!
Cette carte permet d’effectuer le plein d’essence sans avoir à utiliser sa propre carte bancaire… c’est plus simple non…? Et au besoin, pour dépanner, ça peut servir…
Elle permet également le paiement des péages autoroutiers et la prise en charge de frais annexes liés à l’utilisation du véhicule…
Vous, cher lecteur de ce blog, communiquez nous une estimation globale du coût annuel de l’utilisation de ce type de véhicule…et gagnez une adhésion gratuite à notre syndicat!
Pendant ce temps, quelques salariés vont devoir se serrer la ceinture…
"…faut bien les trouver ces 140 M€ d’économies que Bertrand recherchent pour 2012… comment j'fais...?"
Gratter les fonds de cuve devient le sport le plus prisé d’une direction des ressources humaines qui en vient à fixer des objectifs chiffrés pour les DRH de pôle…
Economies à tous les étages…CANAL va pourtant dégager un bénéfice net de plusieurs centaines de millions d’Euros, 710, 720 ? En forte progression malgré les aléas de la conjoncture et l’amende de 30M€ payée au titre de la remise à plat du dossier de fusion avec TPS…
Ces mesures sont purement vexatoires avant d’être discriminantes et potentiellement illégales!
Elles dénotent surtout une volonté affirmée de décourager un nombre toujours plus important de salariés…
Car bien sûr, dans une entreprise qui réalise 5000000000€ de CA, le surcoût de quelques dizaines de milliers d’euros pèsent peu. En revanche, le départ de salariés reste un sport ouvert et plutôt encouragé en ces temps troublés. Et de ce point de vue, toute les méthodes sont bonnes.... y compris les plus pitoyables!
Vite un retour à la raison…
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